Transport et Rail
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Rugged fanless XEON D-1577 server 5 SIM slot & 24 SMA for 5G
- Processor: Intel Xeon
- Max geheugen: 128MB
- Opslag temperatuur: -45°C up to +85°C
Prix sur demande -
3rd Gen. Wi-Fi Access Points with Wave 2 & 10 GBit, EN50155
- Opslag temperatuur: -40.. +70 °C
Prix sur demande -
16 port Industrial Ethernet Switch, dual 9V-36VDC, -20-60C
- Opslag temperatuur: -40°C~85°C / -40°F~185°F
439,81 € 363,48 € -
16 port Industrial Ethernet Switch, dual 9V-36VDC, -20-60°C
- Opslag temperatuur: 40°C~85°C / -40°F~185°F
435,60 € 360,00 € -
POC-351VTC Ultra Compact Fanless In Vehicle Controller
- Processor: Intel Atom
- Max geheugen: 8GB
- Opslag temperatuur: -40°C ~ 85°C
Prix sur demande -
Les trains sont de plus en plus utilisés comme une alternative de haute qualité à l'aviation. Pour offrir aux clients confort et facilité de déplacement, des systèmes informatiques sont utilisés dans les trains pour proposer Internet ou des formes de multimédia. La technologie informatique utilisée à cet effet doit être conforme à la réglementation extrêmement stricte EN 50155. Arcobel a développé une expertise considérable autour et sur le rail, et nous pouvons vous aider à sélectionner des produits standard, mais nous pouvons également vous guider à travers des processus de développement spécifiques au client.
Un nouveau standard ouvert pour les transports publics !
ITxPT a été créé en 2013 par des fournisseurs informatiques, des constructeurs automobiles, des sociétés de transport public (PTO) et des autorités (PTA) afin de développer une architecture informatique basée sur des normes convenues pour la communication numérique intégrée. Depuis lors, l'initiative a connu une croissance rapide, tant en termes d'adhérents (il y a maintenant 102 sociétés affiliées de 20 pays) et de portée : la conformité ITxPT devient de plus en plus une exigence dans les marchés publics.
Les PTA et les PTO reconnaissent que le choix de véhicules, modules, unités et services compatibles ITxPT offre de précieux avantages. L'interopérabilité est un avantage important, grâce auquel les systèmes et appareils de différents fournisseurs peuvent être intégrés.
Les avantages de l'évolutivité.
L'architecture ouverte ITxPT facilite la gestion et la croissance d'une flotte de bus. Par exemple, il est possible d'effectuer une installation centralisée. Cela signifie des routines simplifiées pour la maintenance, la mise à jour et la mise à niveau des systèmes et des appareils. Les coûts d'investissement, d'installation et de maintenance sont plus faibles et selon les recherches menées par l'un des groupes de travail ITxPT, les infrastructures compatibles ITxPT garantissent une réduction des coûts de 30% sur une période de 5 ans.